33KV高圧サーキットブレーカーの動作メカニズム

KDCM-40.5/630-20-X シリーズ 33KV 高圧サーキットブレーカー操作メカニズムは、主サーキットブレーカーの開閉を制御するサーキットブレーカーアクチュエーターとして、高圧配電システムの重要なコンポーネントです。中国の専門サプライヤーであるCoteneleによって製造されたこの操作メカニズムは、独自のデュアルスプリングシステムを利用しています。閉鎖用の引張スプリングと開放用の圧縮スプリングです。このデュアルスプリングシステムにより、サーキットブレーカーの信頼性の高い動作が保証されます。

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製品説明

KDCM-40.5/630-20-X 33kV 高圧遮断器操作機構は、リングメインユニット (RMU)、ガス絶縁開閉装置 (GIS)、空気絶縁開閉装置 (AIS) を含む 12kV ～ 40.5kV 開閉装置システム用に設計された高信頼性アクチュエータです。

Cotenele International Trade (Wenzhou) Co., Ltd.によって設計および製造されたこのメカニズムは、デュアルスプリング貯蔵エネルギーシステム (閉じ側引張スプリング + 開き側圧縮スプリング) を統合し、変電所、再生可能エネルギープロジェクト、産業グリッドなどの要求の厳しい配電環境において、高速で安定した再現性のあるスイッチング性能を保証します。

1.10,000回を超える機械寿命

2.オペレータの速度に依存しない安定した動作

3.真空およびSF₆サーキットブレーカー用に設計

4.風力発電、太陽光発電、鉄道、鉱山プロジェクトで実証済み

製品型式

KD	S	CM	40.5	630	20	X
会社コード	環境に優しいパネル	受信パネル機構	評価済み電圧	評価済み現在	定格短時間耐電流	下部アイソレータ

このメカニズムが実際のプロジェクトにおいて非常に重要なのはなぜでしょうか?

中圧配電システムでは、動作メカニズムが回路ブレーカーの信頼性を直接決定します。

私たちのプロジェクトには以下が含まれます:

110kV変電所

33kv Medium Voltage Circuit Breaker Operating Mechanism

洋上風力発電制御センター

33kv Medium Voltage Circuit Breaker Operating Mechanism

大規模太陽光発電所（GW級）

33kv Medium Voltage Circuit Breaker Operating Mechanism

当社の過去のプロジェクトの経験では、サーキットブレーカーの故障の 70% 以上は、機械の不安定性または動作の遅延に関連しています。

したがって、当社の 33kV 高圧遮断器の操作メカニズムは次の特性に重点を置いています。

安定した高速応答

頻繁なスイッチング操作における機械的耐久性

誤操作を防ぐフェールセーフ連動機構

操作説明:

機構が適切に動作することは、安全性と機器の寿命にとって非常に重要です。次の手順は、手動操作の標準手順の概要を示しています。

A. エネルギー貯蔵（充電）

手動操作:メカ右下のチャージシャフトに専用の操作ハンドルを差し込みます。ハンドルを時計回りに回し、「カチッ」と音が鳴ったらハンドルを止めます。これは、エネルギー貯蔵デバイスがロックされていることを意味します。「充放電」インジケーターに「充電」ステータスが表示されていることを確認してください。

電気的操作:最初に二次制御回路が正しく、電源が入っていることを確認する必要があります。サーキットブレーカーアクチュエーターに電力が供給されると、モーターが自動的に動作します。充電完了後は自動で停止します。

B. 閉動作

マニュアル：緑色のプッシュボタンをしっかりと押してください。閉路スプリングがそのエネルギーを解放し、ブレーカーを閉位置に駆動します。機構上の機械的インジケータを観察して、「閉」ステータスを確認します。

電気:作動中のアクチュエータは、閉じた電磁コイルに電気信号を提供します。電磁ピストンがロックバックルに当たり、サーキットブレーカーアクチュエーターをリセットします。このプロセスは手動操作とまったく同じです。

C. オープニング操作

マニュアル：赤いボタンを強く押してください。スプリングを開くと蓄えられたエネルギーが放出され、回路ブレーカーが開いた位置にジャンプします。

電気:オープン（シャントトリップ）ソレノイドコイルに信号を送信します。ブレーカーがすぐに開きます。

コンプライアンスに関する注意事項

アイソレータが存在する場合、すべての操作はインターロックシーケンスに従って実行する必要があります。 33KV 高圧サーキットブレーカーの動作メカニズムは、危険なスイッチング構成につながる可能性のある動作を防止するように設計されています。この機器は、GB1984 や GB/T1985 などの国際規格に従って設計されており、高電圧 AC ネットワークにおけるパフォーマンスと安全性の準拠を保証します。