主回路の短時間耐電流は20kA(4s)、25kA(3s)の要求を満たし、真空遮断器の機械寿命は10000回以上、遮断開閉器の機械寿命は3000回以上、接地開閉器の短時間耐電流は20kA(4s)を満たし、機械寿命は3000回以上です。
KDSV-12D/630-20-S タイプ 11KV MV 真空遮断器(アイソレータ スイッチ付き)は、通常、高圧配電および制御システムで使用されます。真空遮断器とアイソレータのこの組み合わせは、優れた消弧能力と真空遮断器のほぼ無料のメンテナンスを利用し、断路器によって提供される目に見える遮断ギャップの重要な安全機能を備えています。
この真空サーキット ブレーカーは、3kV ~ 40.5kV、50/60Hz の三相 AC 配電システムの屋内設置によく使用されます。この電気デバイスは、最新の開閉装置において非常に重要です。これにより、頻繁な開閉、高い耐久性、メンテナンス不要のオイルレス機器が要求される用途において、動作の安全性、システムの信頼性、効率的な電力管理を確保できます。
アイソレータ スイッチ付き 11KV MV 真空サーキット ブレーカーは、真空チャンバー内で接点を分離することで電流を遮断する高度な電気スイッチング デバイスであり、真空遮断器とも呼ばれます。真空は消弧媒体と絶縁媒体の両方として機能し、安全で信頼性が高く、メンテナンスフリーの動作を保証します。
VCB の設計は、次の 3 つの重要なサブシステムに依存しています。
絶縁封筒:内部を高真空に保つセラミックまたはガラスのケース。
連絡先:特殊な銅合金で作られており、多くの場合縦方向の磁場を生成してアークを安定させて広げ、性能を向上させます。
シールドシステム:金属シールドは絶縁エンベロープを蒸着から保護し、均一な電界を維持します。
接点を開閉するためのエネルギーを供給します。
一般的なタイプ:バネ式システム (手動またはモーター充電) と電磁ソレノイドにより、高速で信頼性の高いスイッチングが可能になります。
インタラプタと機構をしっかりと収納します。
本体フレーム、絶縁体、外部接続用端子が付属します。
コンパクトで安定した機械的に堅牢なアセンブリを保証します。
1. コンパクト・軽量設計で設置が容易です。
2. 耐久性が高く、メンテナンスも最小限で済みます。
3. 繰り返し動作しても性能が低下しません。
4. 中圧配電、産業システム、環境に敏感な現場に適しています。
配電システムでは、安全で信頼性が高く、頻繁なスイッチングが非常に重要であるため、アイソレータ スイッチ付き 11KV MV 真空サーキット ブレーカが推奨されるオプションです。真空サーキットブレーカーの主な用途は次のとおりです。
産業用デバイス: 真空回路ブレーカーは、変圧器、コンデンサバンク、大型モーターなどの重要な電気機器を制御および保護できます。
発電および変電所: フィーダの保護および補助電源システム内で使用されます。
商用配電: 金属被覆 (引き出し式を含む) または固定配電盤などの省スペースの開閉装置に設置されます。真空サーキット ブレーカーの非常に重要な利点は、オイルを使用しないことです。そのため、真空サーキット ブレーカーは、環境に敏感な場所、火災の危険性が高いエリア、およびメンテナンスの削減が必要なあらゆる状況に非常に適しています。
この操作には、機械的および円弧の物理原理が含まれています。
1. 閉動作:操作機構は可動接点を操作して真空遮断器内部の固定接点と接触させ、電流経路を形成します。スプリングを通じて特定の接触圧力を維持し、低抵抗と機械的安定性を確保します。
2. 電流遮断:トリップ信号を受信すると、この動作機構が接点を切り離します。高温と金属の蒸発により、接触面でアークが発生します。真空環境特有の誘電回復強度により、アークは交流波の自然電流ゼロ点ですぐに消えます。金属蒸気は周囲のシールド材に付着します。信頼性の高い動作を確保するための最も重要な技術パラメータには次のものがあります。
接点ギャップ:絶縁耐力と機械的ストレスのバランスをとるために、電圧レベル (たとえば、10 kV で約 10 ~ 12 ミリメートル) に合わせて最適化されています。
動作速度:閉じる速度 (毎秒約 0.6 メートル) を制御して、破壊前の浸食とバウンスを最小限に抑えます。電圧レベルが 10 kV の場合、遮断速度 (約 0.95 ~ 1.2 メートル/秒) により、特に最初の接触で完全な切断を達成するために、アークが急速に伸びて遮断が成功することが保証されます。
接触輸送とオーバートラベル輸送:接触搬送(またはオーバートラベル搬送)では、適切な接触圧力を達成し、その後の接触摩耗を補償するために十分な初期圧縮を確保できます。
単一のアセンブリに取り付けられている場合、真空サーキット ブレーカーはアイソレーターとは基本的に異なる、補完的な機能を持ちます。
主な機能:通常の状態では負荷電流を流し、流し、遮断し、異常な状態では故障電流を遮断します。負荷遮断および故障遮断装置として設計されています。
手術:負荷をかけた状態での運転が可能です。 VCB の真空遮断器は、電流が遮断されたときに発生する高エネルギーのアークを安全に消すために使用されます。
安全性:真空サーキットブレーカーは、保護リレーと連携して障害を解消することで下流の機器を保護します。
主な機能:機器のメンテナンスが必要な場合に、絶縁と安全のために、非通電回路に目に見える物理的なエアギャップを設けるため。これは厳密にはオフロードデバイスです。
手術:回路の電源がオフになっているとき (つまり、上流の回路ブレーカーが開いた後) にのみ操作する必要があります。消弧機能が設計されていないため、負荷や故障電流を安全に遮断できません。
安全性:アイソラまたはアイソレータは安全な絶縁点を確保し、オペレータが電圧が存在しないことが確認された下流セクションで作業できるようにします。
真空サーキットブレーカーは電流遮断に使用される保護および制御装置であり、断路器は目に見える絶縁を作成するために使用される受動的安全装置です。当社の 11kV MV 真空遮断器(アイソレータ スイッチ付き)は、安全な遮断シーケンスを可能にします。真空サーキットブレーカーが回路を切断し、次に切断スイッチが続き、保守が容易な絶縁点を形成します。通常、観察窓または機械式インジケータを通して見ることができます。真空サーキットブレーカーと断路器のこの組み合わせは、高圧開閉装置における重要かつ信頼性の高いコンポーネントです。
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