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11KV 絶縁機構付き高圧 VCB サーキットブレーカ
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11KV 絶縁機構付き高圧 VCB サーキットブレーカ

絶縁機構を備えた 11KV 中電圧 VCB サーキット ブレーカは、配電システム向けの信頼性が高く、環境に優しいソリューションです。中国の Cotenele によって製造されており、安全、高速、耐久性のあるスイッチング動作を保証し、機械的寿命は 10,000 サイクルを超えています。 GIS、RMU、地下鉄、鉄道、石油化学、産業プロジェクトの空気絶縁開閉装置で広く使用されています。 GB1984-2014およびGB/T1985-2023規格に準拠。

絶縁機構を備えた 11KV 高圧 VCB サーキットブレーカは、配電システムの保護と制御において非常に重要な役割を果たします。環境に優しい開閉装置では、通常、これらの動作メカニズムは環境への影響を軽減し、良好な性能を維持するために機能します。この動作メカニズムにより、回路ブレーカーが故障電流を迅速に遮断し、確実に動作を切り替えることができます。 サーキットブレーカーの動作メカニズムには耐久性のある素材、効率的なエネルギー貯蔵方法が採用されており、メンテナンスと故障率を最小限に抑えることができます。 サーキットブレーカーの故障の多くは動作メカニズムに関連しているため、堅牢な素材と定期的な状態評価が重要になります。


製品のハイライト

特徴 仕様
定格電圧 11kV高圧
作動機構 スプリング駆動、単相または三相
機械的寿命 >10,000サイクル
コンプライアンス GB1984-2014、GB/T1985-2023
応用 GIS、RMU、気中絶縁開閉装置
安全性 インターロック、誤操作防止、自動再閉
材料 耐久性、耐腐食性、環境に優しい
カスタマイズ グローバルプロジェクトにOEM/ODM利用可能
代表的なプロジェクト 地下鉄、鉄道、石油化学工場、重工業


モデルと意味

KD S VM 12 630 20 X
会社
コード
環境的に
フレンドリーな開閉装置
真空回路
ブレーカー機構
評価済み
電圧
評価済み
現在
定格短時間耐電流 より低い
分離


動作メカニズムとは何ですか?

操作機構は、電気接点を開閉するために機械エネルギーを生成、蓄積、放出する回路ブレーカーまたは断路器のアセンブリです。この操作機構は、エネルギー貯蔵媒体、作動システム、および誤動作を防止するためのインターロック装置で構成されます。設計と力の要件に応じて、単一の機構が高電圧システムの 1 相または 3 相すべてに使用できます。一般的なタイプには、C 型、G 型、V 型、および F 型の操作機構があります。環境に優しいパネルやリング本体には、簡単、確実、環境に優しいバネ式機構が多く採用されています。


動作原理

動作機構は、11kV 絶縁機構付き高圧 VCB サーキットブレーカのコンポーネントです。その機能は、電気接点を開閉するための機械的エネルギーを生成、蓄積、放出することです。作動機構はエネルギー貯蔵媒体、駆動システム、誤作動を防止する連動装置などから構成されます。特定の設計と負荷要件に応じて、単一の動作メカニズムで高電圧システムの単相回路にサービスを提供したり、すべての三相回路に同時にサービスを提供したりできます。

一般的なタイプには、タイプ C、タイプ G、タイプ V、およびタイプ F の操作機構が含まれます。環境に配慮した開閉装置やリング本体には、構造が簡単で動作が確実で環境に優しいバネ操作機構が多く使用されています。


取扱説明書 - 絶縁機構付き 11KV 高圧 VCB サーキットブレーカー

1. エネルギー貯蔵の運用

1.操作機構を開閉装置キャビネットに固定します。

2.メカ右下の操作軸に専用ハンドルを取り付けます。

3.「カチッ」と音が聞こえるまでハンドルを時計回りに回します。これは次のことを示しています。
エネルギー貯蔵インジケーターシャフトがマイクロスイッチを完全に作動させました。
エネルギー貯蔵が完了しました。

4.電気動作中、このメカニズムは電源投入時に自動的にエネルギーを蓄積します。

5.エネルギー貯蔵後、モーター回路が切断され、システムがエネルギーを解放して回路を閉じるまで、貯蔵されたエネルギーが保存されます。

6.重要: 操作前に、二次回路が正しく接続されており、エラーがないことを確認してください。

2. 閉動作

手動操作:

1.緑色のボタンを押すと、蓄えられた閉じるエネルギーが瞬時に解放されます。

2.この機構はサーキットブレーカーの接点を駆動して主回路を完全に閉じます。

電気的操作:

1.投入ソレノイドコイルに通電します。

2.ソレノイドは蓄積されたエネルギーを放出し、接点を閉じます。

3.このプロセス中に、オープニングスプリングが再充電を開始します。

4.安全上の注意: システムの準備が整うまで、誤操作防止インターロックによって再閉は防止されます。

3. オープニング操作

手動操作:

1.赤いボタンを押して、蓄えられた開口エネルギーを解放します。

2.この機構はサーキットブレーカーの接点を駆動して主回路を開きます。

電気的操作:

1.開路用ソレノイドコイルに通電します。

2.ソレノイドはエネルギーを速やかに放出し、迅速な接点の分離を保証します。

3.操作機構により主回路開路を確実に完了します。

4. 安全性とメンテナンスのヒント

これらの手順により、インターロックと自動再閉の完全性を維持しながら、安全で信頼性の高いスイッチングが保証されます。

標準的なサーキットブレーカーアナライザを使用して定期的にテストすることをお勧めします。

6 ~ 12 か月ごとにエネルギー貯蔵スプリング、インターロックを検査し、可動部品に潤滑油を塗布してください。

誤動作やシステムの損傷を防ぐために、常にメーカーのガイドラインに従ってください。


外観と寸法

11kv Medium Voltage Vcb Circuit Breaker With Isolating Mechanism


製品ショー

11kv Medium Voltage Vcb Circuit Breaker With Isolating Mechanism


よくある質問

Q1: 11kV 高圧 VCB 遮断機構付遮断器の機械的寿命はどのくらいですか?

A1: 適切なメンテナンスを行えば、機械的寿命は 10,000 サイクルを超える可能性があります。


Q2: この製品はカスタマイズできますか?

A2: はい、特定の電圧レベルまたは環境要件に従って OEM/ODM サービスを提供できます。


Q3: 環境に優しい開閉装置に適していますか?

A3: もちろんです。この製品は、GIS、RMU、空気絶縁開閉装置などの持続可能性を重視したアプリケーションで広く使用されています。


Q4: どのような規格に準拠していますか?

A4: GB1984-2014 および GB/T1985-2023。


Q5: メンテナンスはどれくらいの頻度で行うべきですか?

A5: エネルギー貯蔵チェック、インターロックチェック、潤滑などのメンテナンスを 6 ~ 12 か月ごとに行うことをお勧めします。


安全性とメンテナンス

コテネレの工場は、包括的なテストとメンテナンスのサポートを提供します。すべての機構は出荷前に検査され、安全で信頼性の高い動作を保証するための工場エンジニアによる技術指導が付属しています。


11kv Medium Voltage Vcb Circuit Breaker With Isolating Mechanism 11kv Medium Voltage Vcb Circuit Breaker With Isolating Mechanism 11kv Medium Voltage Vcb Circuit Breaker With Isolating Mechanism


製品ショー

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ホットタグ: 絶縁機構付き 11KV 高圧 VCB サーキットブレーカーのサプライヤー、メーカー、工場
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